Consulta; http://twitter.com/triluarca

Miércoles, 5 de Octubre de 2011 Dejar un comentario Ir a comentarios

Perdonad la ausencia estos meses; Entre la preparacion del Ironman de Gales y un nuevo proyecto de Triatlon no he tenido tiempo de pasar por aqui.

Para cualquier duda que tengais sobre entrenamientos, alimentacion, material o consejo, podeis encontrarme en http://twitter.com/#!/Triluarca

  1. Jaime
    Miércoles, 5 de Diciembre de 2007 a las 01:31 | #1

    Lo siento Jokin, aun no he tenido ocasion de probarlas. Te recomiendo la seccion de carretera de http://www.foromtb.com. Hay muchos usuarios de esas ruedas que hablan maravillas de ellas.

  2. Paula
    Jueves, 6 de Diciembre de 2007 a las 14:52 | #2

    Hola Jaime :)

    Buscando información de triatlon he dado con tu página que encuentro buenísima !!! soy novata en estas lides por lo que he ido participando en relevos haciendo la natación.
    Mi consulta es si existen pruebas de relevos con mayores distancias que de 1900 mts
    de antemano mil gracias

  3. Jaime
    Jueves, 6 de Diciembre de 2007 a las 16:41 | #3

    Hola Paula. En Roth hay relevos, con lo que nadan 3800 metros, y en Elche ha habido años tambien con relevos (3000 metros). Incluso en el Ultraman permiten equipos de relevos, con lo que hay 10.000 metros para el nadador relevista. Te animo a que te subas a la bici tras tu relevo:-). Por cierto, estoy buscando chicas para el equipo del que llevo la dirección tecnica. Cualquier duda, puedes preguntarla aqui o en los 3 foros mayoitarios que hay en España sobre triatlon

  4. NICO
    Sábado, 8 de Diciembre de 2007 a las 15:52 | #4

    Hola Jaime,enhorabuena por la web!! LLevo un par de años en esto,el ultimo un poco mas en serio y enganchado a la LD, tng 30 palos, 1´77mts, 77kgs. En Enero viajo a NY y aprovechare xa pasarme por SBR y R&A . Me gustaria conocer tu opinion sobre las siguientes bicis:
    * QR Seduza , Felt B2-B12 , CERVELO P2C. GRACIAS

  5. NICO
    Sábado, 8 de Diciembre de 2007 a las 15:55 | #5

    Se me olvidaba, la talla suele ser una menos que en la de carretera normal?

  6. Jaime
    Domingo, 9 de Diciembre de 2007 a las 01:39 | #6

    Una talla menos si quieres ir tumbadisimo, si no, tu talla esta bien.

    De las3 bicis que mencionas conozco la Cervelo y la B2 (las usan Alvaro Velazquez y Alex Santamaria, con lo que he compartido muchos kms). Las dos estan muy bien, y si pudieses hacer un esfuercillo, yo te diria que la Felt DA,,, si no, te diria que la P2C

  7. diego
    Lunes, 10 de Diciembre de 2007 a las 11:23 | #7

    HOLA JAIME Y DEMAS GENTE DEL “FORO” ESTOY INTERESADO EN EL MANILLAR DE HED QUE SE ANUNCIABA HACE UNOS NUMEROS EN EL FINISHER, LA BASE DE CARBONO, Y NO LO ENCUENTRO, NO SE SI EN USA…
    TB DECIR QUE VENDO UN MANILLAR COMPLETO VISION TRIMAXPLUS DE ALUMINIO POR 250 EUROS A ESTRENAR, PEDI DOS A USA Y UNO DE ELLOS PARA VENDER.

  8. Jaime
    Lunes, 10 de Diciembre de 2007 a las 13:56 | #8

    Puedes preguntar directamente a la gente de speedinc. http://www.speedinc.es

  9. diego
    Jueves, 13 de Diciembre de 2007 a las 16:46 | #9

    NO LO HAY, LLAMARE

  10. Luismi
    Sábado, 15 de Diciembre de 2007 a las 19:39 | #10

    Hola Jaime. Estoy pensando comprarme una cabra, ya que hago larga distancia. He mirado precios y es una pasada. Seguro que tú conoces algo que venga montado (prefiero Campagnolo por compatibilidad con lo que tengo en mi bici) y esté bien de precio.
    Gracias

  11. Jaime
    Sábado, 15 de Diciembre de 2007 a las 21:17 | #11

    Bien de precio la Ditec TT (o Karbona, que es lo mismo). La Argon18 Mercury vale el kit de cuadro horquilla direccion 1150 €, y en el siguiente precio tienes la Cervelo P2C y la Argon18 E-112

  12. Jueves, 20 de Diciembre de 2007 a las 01:06 | #12

    Hola Jaime, tengo que pillarme unas zapatillas de triatlon porque parti mis sidi, estoy entre unas shimano, adidas, northwave, specialezed, diadora o las nike, tengo un 46 de pie en Sidi y Nike y es muy fino. ¿Cual me recomendarias, tanto para corta como media distancia (Zarautz y Titan)? Muchas gracias de antemano.

  13. Jaime
    Jueves, 20 de Diciembre de 2007 a las 02:08 | #13

    Para pies finos, la Nike T Speed (si las encuentras, porque ya no se fabrican). Tambien me gustan mucho las Time de triatlon,

  14. Jueves, 20 de Diciembre de 2007 a las 22:27 | #14

    ¿Pero te refieres a las de un velcro que tu llevas o las del 2007 con dos velcros?, estas me las dejan en mi numero por 90E, pero me han dicho que son algo incomodas. Muchas gracias de nuevo

  15. Jueves, 20 de Diciembre de 2007 a las 23:49 | #15

    Hola Jaime, tengo una duda con las ruedas. Voy hacer larga distancia y estoy dudando entre comprar el par de stringer 90, o alguna combinacion con las karbona que tienen una de tres palos que he visto en profesionales montada y las de perfil de 85 que cuestan menos que las stringer. ¿tu cual comprarias? merece la pena pagar la diferencia de precio? si rompres las karbona tienes garantia? ahm y si es facil cambiar un tubular en competicion, muchas gracias.

  16. Jaime
    Viernes, 21 de Diciembre de 2007 a las 13:18 | #16

    Las de dos velcros no me gustan. Digo las que llevo yo (si encuentras una tienda que las tenga en stock me avisas)

    No conozco las Karbona, pero en ruedas superaerodinamicas yo no me saldria de Zipp o HED. Todo tiene garantia en esta vida, el problema es ejecutarla desde Taiwan.

    Un tubular a veces es muy facil y a veces imposible. Lo mejor es dejar el lado opuesto a la valvula (unos 4 cm) con solo una capa de mastik (en vez de dos) y usar un desmontable metalico.

  17. carlos
    Lunes, 31 de Diciembre de 2007 a las 19:08 | #17

    Hola Jaime, tengo una Kuota Kredos montada en DuraAce, quiero cambiarle las bielas por unas rotor(sólo las bielas)manteniendo los platos y ponerle unos Zero Gravity¿que te parece? y si puedes darme otras opciones.
    El grupo esta bien es puro capricho.
    Gracias.

  18. Jaime
    Martes, 1 de Enero de 2008 a las 02:41 | #18

    Imagino que te refieres a las bielas Agilis (las bielas del sistema Rotor solo sirven para platos especificos rotor (de 4 tornillos). Las Agilis sirven para Q Rings y platos redondos. Yo creo que teniendo en cuenta que estan en primera linea de peso y rigidez, y les dan 1000 vueltas en el precio a otras con las mismas caracteristicas, pero de carbono,, pues la opción es muy buena. Otras opciones ya dispararian mucho el precio, como las nuevas Zipp, las Clavicula o las Stronglight Pulsion

  19. Lunes, 7 de Enero de 2008 a las 21:22 | #19

    Hola Jaime,
    lector asiduo de tu blog y articulos aprovecha la ocasion para preguntar: tengo 1200 eurillos para gastar en unas ruedas de perfil alto (road to Lanzarote), y les he echado el ojo a unas Spinergy Stealth FCC que en EEUU estan mas baratas. Lo que pasa es que no tengo ninguna referencia sobre ellas. Agradeceria tu opinion, aunque se que te gustan mas las HED. Un saludo.

  20. Martes, 8 de Enero de 2008 a las 00:14 | #20

    No es que me gusten más las HED, es que en terminos de aerodinamica tan importante o más que el perfil es la forma de la llanta. Y las Spinergy tienen una forma chula (toroidal), pero solo 45 mm de perfil (poco perfil). Por 1200 € puedes comprar en España (más baratas en Usa) unas HED Stinger 90-60, o unas Vuelta (llanta construida por Zipp) o unas Flashpoint 80 (misma llanta que las Zipp 808).

    Las spinergy tienen bujes bastante buenos, y un sistema de radios muy efectivo en cuanto a rigidez

  21. vicent d´Algemesi
    Martes, 15 de Enero de 2008 a las 13:11 | #21

    hola Jaime !
    ya tenemos las ruedas nuevas ! unas preciosas Hed Jet 60-90…
    la pregunta es facil: hay cámaras con valvula de mas de 90mm para poder ponerla en la rueda de atras y no tener que usar un alargador para hincharla ? me cuesta mucho, muchisimo hinchar esa rueda y nunca se bien a cuanto esta hinchada, es un rollo.
    por cierto, acaba de llegarme ahora mismo las tapas wheelbuilder para la rueda de atras !! que ganas de ponerlas !! se queda tan bien como una lenticular normal ?? pensaba que seria mas rigido….
    bueno, muchas gracias !

  22. Jaime
    Martes, 15 de Enero de 2008 a las 15:19 | #22

    Las tapas en parado dan sensacion de blandas, en marcha se comportan bien.

    Necesitas casi seguro prolongador de valvulas. Yo suelo comprar tubulares con valvula larga y obus desmontable, y le pongo uno o dos prolongadores Vittoria.

    En camaras hay unas Vredestein de 80 mm (http://www.vredestein.com/Tweewielers_Onlineadvies_Binnenbanden.asp?UsersessionID=52701533) y con el prolongador Topeak (http://www.rueduvelo.com/boutique/images_produits/T05264_1.jpg) te vale incluso con valvulas de 60 mm (es bastante fragil pero el mejor, yo me llevaria dos a las carreras)

  23. David
    Martes, 22 de Enero de 2008 a las 19:13 | #23

    Hola Jaime!

    Estaregunta va dirigida va dirigida a los acoples HEd los Flip lite.
    Acabo de adquirir unos con las extensiones en carbono con forma chicane “s” para larga distancia, el problema es que viene demasiado largos.
    sabrías decirme a que distancia se suelen cortar teniendo en cuenta que en breve les pondré los Shifters.

    Sabes si el manillar de HED el Vantage eight (es el que quiero montar al Flip lite) es compatible con manetas Sram Force TT y Shifters Sram Force TT y estas con Shimano?
    Perdona si me extendido mucho,
    Gracias de antemano,
    Saludos

  24. diego
    Miércoles, 23 de Enero de 2008 a las 16:25 | #24

    como se que muchos triatletas de larga ven esta pagina, vendo un manillar completo de larga vision trimax plus, de aluminio, sin estrenar, me equivoque al pedirlo porque yo quiero el mismo manillar pero el r-bend, que viene con las barras rectas, mando fotos a interesados, vendo por el precio que ne costo, 260, portes incluidos, un saludo a todos los machacas

  25. diego
    Miércoles, 23 de Enero de 2008 a las 16:28 | #25

    como no sale el email awalls@hotmail.com o tlf 699604249, lo dicho a entrenar y suerte

  26. diego
    Miércoles, 23 de Enero de 2008 a las 16:29 | #26
  27. Ritxar
    Sábado, 26 de Enero de 2008 a las 10:38 | #27

    Hola Jaime!
    Tu que controlas de cervelos,Que diferencia hay entre la horquilla Alpha y la wolf?Cual es mejor?

  28. Sábado, 26 de Enero de 2008 a las 11:03 | #28

    CSC puede escoger y lleva la Alpha. A mi esteticamente la Alpha no me gusta (y tambien puedo escoger) y me quedo la Wolf SL (la de cuello de carbono). De todas maneras, a partir de 2008 las Wolf van a ser dificiles de encontrar en España como equipamiento de Cervelo, ya que esta marca va a empezar a equipar horquilas 3T

  29. Ritxar
    Sábado, 26 de Enero de 2008 a las 16:58 | #29

    Yo he pedido una soloist team y me ha llegado con la alpha y hasta ahora es la unica que he visto con la alpha quitando a los del csc.
    ¿en teoria con que me la tenian que haber mandado?

  30. Jaime
    Sábado, 26 de Enero de 2008 a las 18:30 | #30

    Ahora vienen con la Alpha,,, en breve vendran con las 3TTT

  31. Urre
    Martes, 29 de Enero de 2008 a las 00:40 | #31

    Una preguntilla sobre neoprenos…. tengo la posibilidad de sacar a buen precio un ironMan Helix (390 €), si mal no recuerdo es el tope de gama de esta marca…. que tal resultado da? alguna recomendación de otra marca? o ese es de buenas garantias?
    Te lo agradezco enormemente :)

    Gracias.

  32. Martes, 29 de Enero de 2008 a las 00:47 | #32

    No he probado el Helix 2007 (sí el 2006, pero creo que han cambiado bastante). Recomendacion sobre otra marca, teniendo en cuenta que yo trabajo con los Green Turtle, mi objetividad depende de que me quieran creer, pero yo creo que los que me conocen saben que no me pondria un neopreno que no fuese el que más ventaja me pudiese dar, y yo este año voy con Green Turtle. Por ese precio aun tenemos modelos tope de gama 2007, que si tuviesemos tu talla te podria ir bien.

  33. sukr
    Jueves, 31 de Enero de 2008 a las 18:41 | #33

    creo que las alpha y las wolf las fabrica la misma casa, creo que es true temper, lo unico que la wolf tiene especificaciones puestas por cervelo sobre todo mirando la aerodinamica

  34. Urre
    Sábado, 2 de Febrero de 2008 a las 15:59 | #34

    Gracias por la respuesta Jaime y discúlpame la tardanza, estaba de viaje y no he podido darte las GRACIAS :) miraré los Green Turtle también, que se note que te hago caso jejejejeje
    Tenemos amigos comunes y se que lo que recomiendas es porque confías en ello y que eres de confianza jejejejeje mil gracias again.

  35. raquel
    Martes, 5 de Febrero de 2008 a las 18:49 | #35

    Hola, he comprado una orbea diva. Quisiera poner un acople que se adapte al manillar plano que lleva. Se que hay opciones con oval y pedalsoft. Por lo que he mirado la primera opción me saldría bastante cara, pues me supone tapa y potencia. La segunda aún no he sabido encontrarla. Podrías aconsejarme?.
    Gracias

  36. Martes, 5 de Febrero de 2008 a las 20:30 | #36

    Hola Raquel. Con Pedalsoft tambien tienes que comprar la potencia. Puedes contactar con Erclan Team (Reynolds, Argon18, Pedalsoft) en guillermo@erclanteam.com

  37. JCarlos
    Martes, 5 de Febrero de 2008 a las 21:02 | #37

    Buenas tardes, actualmente tengo una bici con cuadro Vitus 992 talla 58 (mido 1,88 m.) y por fin me he decidido a cambiar por un cuadro Cervélo soloist team (modelo 2008), me surge la duda de la talla, ¿56 o 58?. Un saludo y muchas gracias.

  38. Miércoles, 6 de Febrero de 2008 a las 00:38 | #38

    Hola JC, estas ahi ahi. Mi consejo (con miedo) seria una 58 con potencia de 12, pero te recomendaria que antes midieses bien el cuello de direccion de la Vitus, y que cogieses la talla con el cuello de direccion lo más parecido a la Vitus (piensa que la Vitus lleva dirección antigua, que eleva todavia un poco más esa medida) (creo que la 992 llevaba de serie una tija que retrasaba mucho el sillin,, lo que la hacia todavia más larga),,,

  39. Miércoles, 6 de Febrero de 2008 a las 11:07 | #39

    Hola Jaime , tengo un problema , que no me deja registrarme en el forode el atleta. Me mandan el correo pero cuando le doy a verificar no me redirecciona ni nada, me da error, si me puedes echar una manao, muchas gracias. Un saludo.

  40. Jueves, 7 de Febrero de 2008 a las 19:08 | #40

    HED 3 mejor que 50 de perfil para LZ (detras)

  41. Ramón
    Martes, 12 de Febrero de 2008 a las 12:53 | #41

    hola jaime, al final me decidido por escribirte y aprovecho para saludarte y darte la enhorabuena por tu labor informativa sobre el mundo del triatlon y sus inquietudes a veces con mas acierto y otras con un poco menos pero dsde luego te atreves a enfocar este deporte de una forma NATURAL,
    voy a lanzarote 2008,y queria preguntarte si te ibas a deshacer de algun manillar de tri, y si no es asi mi duda está entre el HED AEROBAR nuevo/antiguo ó FSA trimax carbon R-bends, el fsa me gusta pero te he leido que es menos ajustable y el hed en puertos de subida y recorrido incomodo que tal se porta? relacion calidad precio?, )mido 1,80/77kg)
    ah!,donde comprar casco Giro advantage?madrid?
    tengo bici Look486-durace-cosmic carbon,cambiarias algo?
    con manillar plasma fsa, me gustaria mirarme la posición contigo cuando podria ser?
    gracias de antemano por tus comentarios
    saludos

  42. Jaime
    Martes, 12 de Febrero de 2008 a las 16:04 | #42

    Ramon, mi consejo en manillares es el Hed nuevo o el Easton (pero este se regula muy poco). El Hed para subir es muy bueno y muy comodo.

    Es caro, asi que la realción calidad precio, pues es la que es.

    El casco Giro seguramente lo tendras que pedir en tu tienda habitual (pidelo blanco), con cualquier tienda que trabaje con Team Bike… En E bay es muy facil encontrarlo.

    Para LD la 486 tiene una geometri que te limitara cuando quieras ir muy tumbado en recorridos llanos. Sin salir de Look yo pensaria en la 496.

    Dura Ace 100% recomendable

    Las Mavic Cosmic son unas ruedas que no esta mal, pero ya superadas por otras que pesan menos y tienen mejor aerodinamica.

    Pero vamos, no creo que te puedas quejar de bici, lo que yo digo es lo ideal, pero no 100% necesario

  43. Jueves, 14 de Febrero de 2008 a las 10:40 | #43

    Hola Jaime tengo una duda con las ruedas. Tu con que te quedarias para hacer larga distancia? con unas hed stringer de 90 tubular nuevas, o con unas mark1 de cubierta del 2007 de segunda mano que se supone que estan bien. Gracias.

  44. Jaime
    Jueves, 14 de Febrero de 2008 a las 13:29 | #44

    Stinger, aunque la 90 delantera en algunas condiciones puede ser dificil de llevar

  45. sukr
    Viernes, 15 de Febrero de 2008 a las 17:44 | #45

    Jaime, porque razon sueles usar nucleos shimano en tus ruedas?

  46. Jaime
    Viernes, 15 de Febrero de 2008 a las 18:37 | #46

    Porque las uso un año y luego es más facil venderlas asi.

  47. sukr
    Viernes, 15 de Febrero de 2008 a las 20:00 | #47

    creo que ya me dijiste que habia algun sistema que funcionaba para compatibilizarlos, tu que haces cambiar espaciadores o ese otro sistema

  48. Sábado, 16 de Febrero de 2008 a las 00:27 | #48

    Uso esta marca; http://wheelsmfg.com/products.php?cat=shiftconv&prod=shiftconv10

    pero la verdad es que con piñones Ultegra o Dura Ace y cambios Campy va perfecto

  49. sukr
    Sábado, 16 de Febrero de 2008 a las 12:44 | #49

    pero con que cadena usas los piñones shimano? creo que sera con shimano claro, pero has probado con la cadena kmc?

  50. Jaime
    Sábado, 16 de Febrero de 2008 a las 15:50 | #50

    No, uso cadenas Campagnolo y la KMC, pero nunca uso shimano.

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