Triluarca

Buenas de nuevo Jaime,

Tengo una nueva cabra, y el sillín es un Selle Italia SIGNGT1, que como sabrás, tiene una terminación diferentes a otros sillines: los ralies se unen, no se mantienen separados al final, por los que me es imposible colocarle el sistema TACX para los portabidones traseros; como el sillín es bueno, ¿que opción me quedaría sin que se me disparase el presupuesto?

Saludos y gracias.

Hola Jaime, estoy mirando un porwertap para comprar pero tengo una duda ¿existen muchas diferencias entre el modelo pro y el sl además del peso del buje? merece la pena esa diferencia de precio

GRACIAS

Hola Jaime muy buenas,
tengo una duda, se puede usar una rueda con cassette de 10v con un cambio de 11v? y al reves, es decir, una rueda con cassette de 11v con un cambio de 10v?
Tengo una bici con campagnolo 10v y me ha surgido la posibilidad de una cabra con campagnolo 11v y es por saber si pudiese combinar las ruedas, o si da problemas.
Muchas gracias
Un saludo

para montar la pc2 sram red o dura ace,gracias crack

David; Que bici llevas? Yo cambiaria de sillin, aunque digas que es bueno,,, si quieres llevar portabidones detras,,, aunque yo este anyo voy a llevarlo en el manillar

Miguel Angel; Entre el Pro + y el SL * la diferencia es de 50 gramos (416 vs 466), el eje de 12 mm de acero vs eje 15 mm aluminio (imperceptible) y la estetica (carbono en el SL+),,, La electronica interna es la misma. Muchos de mis chicos compiten con el PRO+, y desde luego los 400 € de diferencia pueden ser invertidos en cosas mucho mas provechosas (como por ejemplo, invitar a cenar a tu chica en el mejor restaurante y llevarle el mejor regalo que ella pueda querer,,, aparte de una sonrisa),… Por cierto, que me lo puedes comprar a mi a traves de la pagina web.

Raul; No lo he probado, pero se lo voy a preguntar a Alejandro Pelayo, de Triathlon Channle, que tiene los dos grupos, y que te conteste por aqui.

Alvaro; El Dura Ace electronico :-) Entre el RED y el Dura Ace de cable, el que te vaya mejor de precio o te guste mas por estetica. Para viajar llevar Shimano es una garantia de encontrar repuestos en cualquier sitio

Hola Jaime, tengo una P2C (siguiendo tu consejo) con manillar convencional ya que la uso para corta y larga. ¿Qué acople de LD me recomiendas que no se dispare demasiado? Uno de los que me gustan es el Syntace C3… Gracias

Hola, una duda de zapatillas, este año toca cambiarlas, alguna preferencia, he utilizado las Sidi de tri las últimas temporadas y en entrenos largos unas Shimano de crretera. Otra sobre cascos Aeros, Specialized o algún otro? Saludos

Hola Jaime:

Es compatible los cambios en la punta Sram TT 10sp, con un grupo Ultegra 10V. Es porque me gusta mucho más que el Durace y de precio es más barato.
Gracias de antemano.
Iker

Hola Jaime,
Me acabo de iniciar en esto del triatlon con un último puesto en el triatlon villa de madrid (tri sprint) con una bici que alquilé. Ahora estoy entrenando unas 3-4 horas a la semana (mi primer tri sólo entrené la semana del triatlon y corrí con agujetas…). Me he comprado una macario de segunda mano por 150 euros de la talla 56, cuando mi talla debería ser 51-52 (mido 1.75 y 79 de pierna). Crees que con esta bici no voy a ningún lado y debería cambiarla por una de mi talla? Mi aspiración este año hacer un tri olímpico en menos de 3:30h.

Muchas gracias por adelantado

Hola de nuevo Jaime. Queria preguntarte una cosa que aunque parezca obvia tus consejos me han ayudado siempre. Ahí va: Tengo ruedas Cole C85 Lite, y la verdad es que noto muchísimo el viento lateral en la delantera. Para evitarlo tendría las siguientes opciones: rueda de radios normal y corriente o Spinergy de tres palos. Cúal sería la más idónea? Así evitaré estar más atento a la siguiente racha. Gracias de antemano.

Un saludo para todos. Qué tal Jaime? me gustaría que me comentaras los pros y los contras de realizar los entrenos seguidos, es decir, natación-carrera y/o bici-carrera, sin descansar más de 15 minutos entre una disciplina y la otra. Por falta de tiempo entreno de esta forma mínimo 3 veces entre semana. Ya los fines de semana me puedo estirar un poco más. Mi objetivo es un 70.3 a finales de Marzo, pero disfrutando, soy consciente de mis limitaciones (no hago salidas en bici de más de 2 horas, por ahora). Qué me puedes comentar al respecto.

Gracias por compartir tus conocimientos.

Buenas, cuales son las barras que llevas en el manillar HED de la p4, las lazy S-bend?

Gracias y u saludo

Hola Jaime,
Para Niza y considerando que son los que tu llevas me voy a decantar por el HED CLIP LITE. Mi consulta es que tipo de extensión pido? Supongo que para larga las s bends. Son las que tu llevas?
Muchas gracias!

Hola Jaime, que te parecen estas ruedas? http://www.planet-x-warehouse.co.uk/acatalog/info_WPPXF82R101.html Este año quiero volver a el Challenge de MAresme. Tengo un presupuesto de 1400 euros y pensaba comprarme las hed 90c2. Pero de esta manera podria hacerme con estas ruedas y con un powertap con rueda de entrenamiento.

Muchas gracias por todo

@Jaime Menendez de Luarca
BUenas Jaime,
Respecto al sillín y el accesorio para los portabidones, tengo una Orbea Ordu, el modelo nuevo. ¿POr lo visto no me va a quedar más remedio que o cambiar de sillín o poner el portabidon en el acople? ¿Cómo podría conseguir la pieza de Hed que presentaste en la finisher de hace dos meses? Vivo en Tenerife.

hola jaime tengo la posibilidad de comprar unas ruedas hed con aro c2 tubular
atras 90 y delante 60 tengo unas zipp 404 del 2007 cual crees que seria mejores ruedas para lanzarote ami con las zipp no me ha ido nada mal pero hablna maravillas del aro ese de hed asi que te pregunto con cual correrias tu

Hola Jaime. El casco aero que tu llevas, no es el TT2? (este lo puedo conseguir) Sino es así, debe ser la evolución.Gracias

Yo llevo el TT3. Con el TT2 competi en Roth 2006 y 2007. Es muy buen casco, pero muy largo por detras, y puede que no ajuste bien en gente pequeña. Pruebalo antes.

Hola Jaime, Mi duda es cómo puedo decidir cual debe ser mi ritmo de carrera en un triatlon olímpico para cada parte de la prueba. Debo ir por pulsaciones(por ejemplo no pasar del umbral anaeróbico) o ir casi a tope todo el tiempo que pueda? Tengo miedo de pasarme al principio (mi fuerte “relativo” es la natación) y no llegar al final… Tengo 38 años y pulsaciones máximas de 184 según una prueba de esfuerzo. Gracias.

Se me olvidaba. Qué bici me recomiendas por unos 1000 euros, que pueda servir para también un futuro (muy futuro) medio ironman? gracias

Hi Jaime;

Soy Samu de Talavera quisiera preguntarte sobre la elección y talla entre los siguientes neoprenos:

1. 2xu Elite del 2009
2. Blue Setenta Helix 2009
3. Blue Setenta Reacción
4. Orca 3.8

Y la medida para 1,79 de altura y peso 67 kgs.

Muchas Gracias.

Nos vemos en Sudáfrica.

Jaime, necesito hacerme con un acople para larga aunqu quiza me decante por alguno que me sirva para larga y pruebas con drafting. Sabes de alguno? alguie que pueda tener alg de segunda mano que pueda estar bien?

Saludos, y animos!

p.d: voy a copiar hoy ese entreno de donuts y regaliz! me ha encantado

Hola Jaime!!!
Que tal va el GARMIN 305?
Un saludo y gracias!!!

Hola Jaime! Que talla de Specialized Transition seria para mi altura (1,83)???
Muchas gracias

Hola Jaime.
Me resulta raro dirigirme a ti despues de todo lo que te he leido, para no enrollarme felicitarte por la pagina y darte las gracias por atenderme.
Mi duda es sobre que cabra de crono pillar, quiero elegir bien porque como tu dices no os voy a decir de lo importante del material, y yo añado que el dinero del pobre va dos veces a la tienda.
Estoy dudoso entre las siguientes (cada una con pros y contras):
Argon 18 E-114 (sobre los 4.700)
Scott plasma 10 (sobre los 3.600)
focus izalco chrono red (sobre los 4.300 o 4.400)
cervelo p3c (se ira ya pa los 5000 o esperate)
La argon es montaje a la carta y la pillaria con durace completo y las strnger 60 del 90 tras, pero me da dudas el manillar que lleva por si lo puedo ajutar bien o no para ir comodo porque es la los que son rectos.
La scott plasma el problema es que la tope de gama con sram y los pepinos de zipp de ruedas son 7000 pavos y la 10 con el durace viene con unas ruedas que no valen para na, asi que hay que meter ruedas.
La focus me la venden tal cual esta en la pagina de focus por cuatro mil y pico que no me acuerdo pero es que es la que menos me entra por los ojos y no conozco como van esas focus.
Y la cervelo que te voy a contar a ti de cervelo, me gusta mucho pero en un montaje similar al de la Argon y al scott se me va mas de precio.
Esteticamente aunque es algo que da un poco igual me va mucho la argon y la scott pero no se que tal iran esas bichas, sin nada que decir de la crevelo claro esta.
Y despues del testamento agradezco tu respuesta, y te lo dejo a ti que tu eres el que sabe.

Buenas noches Jaime, me gustaría hacerte una pequeña consulta. En mayo voy a realizar mi primer triatlón y va a ser LD (Ironcat). Cuando me compré la cabra, le quité el manillar de larga que traía (BH) y le puse uno de carretera normal para ir entrenando puertos,…., ya que solo tengo esa bici y NUNCA he probado como sería ir con el manillar de TRI.

Mi duda sería cuando montar el manillar de TRI específico? ¿Cuánto tiempo antes se necesita para “adaptarse” “ajustarlo” bien?…

Muchas gracias por tus consejos y por tu gran ayuda para con los que empezamos.

Jaime , me gustaria que me dieses consejo , tengo que colocar una potencia cortita a la scott, para medio ponerla a tono par Ld, que potencia me recomendarias, un saludo

Carlos J; Si la prueba fuese sin drafting podrias plantearte hacer un olimpico a umbral (algo por debajo),,, tomando como referencia el umbral por pulsos distintos en cada uno de los deportes; Pero como es por drafting,, hazlo a toda pastilla en el agua y en la bici intentando ir a rebufo del grupo más rapido que puedas aguantar o colaborando con ese grupo para ir más deprisa. A pie lo más sensato es salir a ritmo constante y no dejarse llevar por la locura; Como consejo sensato, ir 10´´/km más lento que en tu mejor marca de 10.000… Sin embargo, los triatlones cortos son pruebas tacticas y lo que debes hacer es correr unos a la expectaiva, otros a arriesgar y poco a poco coger el punto de como se compite.

Por 1000 € en bici versatil busca Canyon

Samu; de todos esos a mi me gusta sobre todo el 3.8, pero en talla debes mirarlo tu en una tienda; See you in Port Elizabeth!!

Carles; HED Clip lite con extensiones cortas y largas para combinar… A ver si alguien por aqui sabe algo… ¿que vas a hacer este año? Lunes regaliz y donut, y pilas nuevas para el resto de la semana!!!

Tonino, aun no lo he probado.

Salva; Vaya lio con la transition,, no me aclaro con su pagina web; Necesitas 540 mm de tubo superior junto con 90 mm de potencia

Abel; Focus es Walser, una mara muy aerodinamica. Es sin duda lo que yo me compraria en tu situacion; Buen y aerodinamico cuadro, buen grupo, buenos componentes y buen precio (de Wiggle, no?)

Pepe; `pon YA el manillar y al menos una vez a la semana haz las series en llano con esa posicion.

Alvaro; Syntace sin duda

Jaime, gracias ! he averiguado que la transition en talla M tiene de tubo superior 533 y la L 557. El tubo vertical 460 M y 480 L. Cual elegirias para (1,83)?? sabes si se puede escoger tija recta o con retroceso al comprarla??
Muchas gracias

Gracias Jaime!!!

MUCHAS GRACIAS JAIME!!

Disculpa Jaime pero en la frase que dices en tu respuesta:”Focus es walser, una mara muy aerodinamica”; no se lo que has querido decir. ¿ES buena la focus?, es que casi no la conozco.
po lo de walser al ponerlo en google mr sale la del año 2009, creo.Pero la que yo te digo es la 2010 que no lleva ese manillar recto es otro 3T, ¿no se cual sera mejor? Aunque en alguna respuesta te he oido que es me jor llevar las manos un poco mas arriba de los codos.
http://www.focus-bikes.de/bike_detail.asp?active=1&jahr=2010&lang=spanish&rub=ttt&pr=753035&do=idx
Aqui es donde sale la bici tal cual esta.
La vi en Wiggle, pero no es ahí, es en ina tienda, porque yo tengo una maa suerte al comprar als cosas que si no es en tienda fisica no me decido mucho.
Seguro que la focus es un pepino tan bueno como las otras, pero es lo que tiene no pilotar tanto de materiales, por eso agradezco mil veces que compartas tus conocimientos conmigo.
Por cierto, a parte de los entrenos que haceis en piscina en el fisico la gente del A6, ¿haceis mas entrenos juntos? Es que estoy cansado de entrenar solo y llevo pensando un tiempo hablar contigo y estar con vosotros, pero me pilla un poco lejillos.
Un saludo y gracias.

AH! se me olvido decirte, dejando al margen el tema del dinero,¿en que orden de mejor a peor colocarias los cuadros?

Hola Jaime, voy a cambiar de neopreno y en un principio me había decantado por el Sailfish attack a muy buen precio, pero me ha surgido la posibilidad de hacerme con el Sailfish one por 50€ más. Sobre todo hago tris de distancia olímpica y sprint, y también zarautz y algún 70.3. Mis tiempos en piscina están en torno a 16′/1000m, y no quiero elegir el one simplemente porque sea (o haya sido) el tope de gama, sino que quiero que la decisión sea más pragmática y ajustada a mis necesidades. La cosa es, notaría los beneficios del one? No en tiempos, porque entiendo que serían de algunos segundos en un 1500, pero sobre todo de comodidad en cuanto a un menor índice de fatiga?
Un saludo y mil gracias por tus sabias palabras
Unai

Hola Jaime, para una Cervelo P2C estoy mirando un manillar 3T ERGOSUM o ROTUNDO TEAM qu me gustan por estetica y peso. ¿Que te parecen comparandolos con el Syntace Race Carbon? ¿Se les podría poner el acople Hed Clip Lite?

Potencia 3T ARX TEAM, Syntace F109 o ROTOR S1?

Un saludo y gracias!!

marca muy aero; Andy walser es un diseñador de bicis y bobsleighs que ha diseñado algunas de las bicis mas aero del mercado. Focus construye bajo diseño de Andy Walser. El A6 hace muchisimos entrenamientos en comun, tanto de bici como de carrera. Por orden en esos cuadros yo me quedo el P3.

Unai; El attack y el One tienen el mismo patron, y la flexibilidad extra del One se debe a que su forro es mejor y más elastico. Por 50 € de diferencia no lo dudes y pilla el One.

Turbinas; No he probado esos manillares, pero para mi (sin valorar la pasta) la combinacion Syntace F109 + Race Carbon es imabtible en ligereza, rigidez y seguridad (por eso lo llevo yo)

Gracias Jaime.
La verdad es que estoy en un mar de dudas porque me da iguak gastarme un poco mas que menos, lo que no quiero es equivocarme y piciarla en algo tan caro.
La verdad es que la cervelo esta fenomenal y si la has usado tu es buena si o si.
¿A parte de ciclos delicias conoces alguno donde pueda preguntar a ver que tal me sale? Se que la focus tiene que estar bien y el precio y los componentes como tu has dicho estan muy bien, pero en estetica la verdad es que me gustan mas la argon y la scoot, pero la estetica vale para bien poco.
Y lo de unirme a vosotros seria posible. ¿donde pregunto para ver si soy compatible en horarios con la gente que tu llevas en el A6?
Gracias otra vez y disculpa con lo pesado que soy pero: “asi soy yo”

Buenas Jaime,

tengo una duda, ¿se podría obtener sólo la rueda Zipp 404 con PowerTap? El resto ya lo tengo…

Sin querer meterme donde no me llaman Abel, yo le dí muchas vueltas a mi P2C y el mejor precio que conseguí fue en Delicias (en Alabike que están en Zaragoza se acercaban)y fue realmente bueno. Eso sí, llevo esperando la dichosa bici modelo 2010 desde Octubre del 2009. Se supone que en 2 semanas la tendrán.

Abel; Si quieres la mejor bici,,, P4 o Specialized Shiv. En relacion calidad precio; Focus,,, y yendo a lo seguro, P3. Delicias es un sitio donde te van a asesorar bien, o pregunta en SBR (Mataro) que te la envían a casa.

El A6 tiene muchos horarios; Dos grupos de natación (martes y jueves 20:30-22:00 y lunes y miércoles 14:30-16:00) además de un día de técnica los viernes de 15:30 a 16:30, y 3 dias de carrera (Martes, Miercoles y Jueves) de 20:30 a 22:00, además de varios entrenamientos en grupo los domingos y las quedadas espontaneas que se forman en el foro (privado)

Ruben: No hay problema; Si la quieres comprar a traves de Triluarca, te puedo ofrecer esa especificacion con cualquiera de los 4 bujes. Ponte en contacto conmigo o dejame un mail y te informo de los precios.

Miguel Angel; Cervelo está en la cresta de la ola y no dan abasto desde la casa madre con la producción. Armate de paciencia

Hola Jaime despues de muchas dudas y preguntas(aqui tambien)he ido cerrando el circulo y parece que me decido en mi primera bici.Seria para todo uso,incluso IM en el futuro “colocandola” para la causa.A ver que me dices.
Onix en 105,ruedas R500
Goka Special ed II en Ultegra
Mendiz Rs3 manetas,cambiador 105.bielas fsa gossamer y mavic askium.
Estan en 1200-1300 euros,esteticamente me gusta la mendiz pero la verdad que en esto del triatlon no he leido mucha gente que la lleve.
Que te parece.Gracias.

Hola Jaime, voy a comprarme mi segunda bici/cabra, y estoy entre la Isaac Efficiendy, la Joule Aerotic, o la Ordu 09.. la mas barata la Ordu.. pero me gustaria que fuera lo mas versatil posible… Que me recomiendas? Alomejor ninguna de estas… Ademas para la Ordu, talla 51 para 1,71 que mido? Gracias campeón!

Buenas Jaime, tengo una scott adictt con tija integrada a la que me gustaria cortarle lo menos posible, por si me canso y la vendo, por todo ello estoy buscando el sillin, mas bajo posible, he visto un toupe?? conoces otro que sea mas bajo??, si es de carbono, mejor.
gracias por tu profesionalidad

Buenas Jaime, tengo pensado comprarme unas ruedas y estoy barajando entre unas mavic cosmic elite y unas mavic ksyrium elite que más o menos tienen el mismo precio, las ksyrium un poquito más. Que opinas, por cuales me decanto, las utilizaría para todo, entrenar y competir, irían en una orbea orca del 2008 y peso en torno a los 80 kg. Pues me cuentas, muchas gracias por todo.

Abel :Gracias Jaime.La verdad es que estoy en un mar de dudas porque me da iguak gastarme un poco mas que menos, lo que no quiero es equivocarme y piciarla en algo tan caro.La verdad es que la cervelo esta fenomenal y si la has usado tu es buena si o si.¿A parte de ciclos delicias conoces alguno donde pueda preguntar a ver que tal me sale? Se que la focus tiene que estar bien y el precio y los componentes como tu has dicho estan muy bien, pero en estetica la verdad es que me gustan mas la argon y la scoot, pero la estetica vale para bien poco.Y lo de unirme a vosotros seria posible. ¿donde pregunto para ver si soy compatible en horarios con la gente que tu llevas en el A6?Gracias otra vez y disculpa con lo pesado que soy pero: “asi soy yo”

@Abel

abel un amigo mio vende una argon e 114 casi nueva en talla 51 montada en dura ace nuevo y hed jet 60 del y 90 trasera aro c2 tubular por 3200 la bici no tiene ni 300km se adjunta factura de compra, si te interesa dajame unmensaje

Hola Jaime.
Creo que con lo que saco de tu profesionalidad en los consejos (la verdad que te mantienes imparcial a pesar de que en competicion usas unas marcas determinadas, eres objetivo) es que me merece la pena gastarme un pelin mas y pillarme una p3, ya que la p4 es una pasta y con mi potencial me da a mi que no le voy a sacar un rendimiento muy bueno que digamos.
Ahora me asaltan mas dudillas porque pienso en ponerle unas hed 60 del y 90 tras, pero quiza no es lo mejor para Lanzarote que me gustaria hacer y varias competiciones del estilo en LD.
Y sobre todo lo de la talla que creo que sera la 54 aunque en eso si que no estoy seguro mido 1,86 y 92.5 de entrepierna. Que aerobar de carbono me recomiendas?

David, por ese precio la verdad es que si fuera de mi talla la verdad es que si estuviera en buen estado la verdad que si que me la pillaba, pero ya has visto que soy larguillo.

Jaime, tu ya vendiste tu p3? y para unirme al A6 que es lo que tengo que hacer?
Muchisimas gracias.